SCC3200A-1 ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন বিক্রয়ের জন্য 1820t·M 86m প্রধান বুম
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | SANY |
মডেল নম্বার: | SCC3200A-1 |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | একটি ক্রেন |
---|---|
মূল্য: | Negotiable Price |
প্যাকেজিং বিবরণ: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্যাকিং |
ডেলিভারি সময়: | আদেশ নিশ্চিতকরণ অনুযায়ী |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
সর্বোচ্চ গ্রেডযোগ্যতা: | ৪০% | বুম দৈর্ঘ্য: | 60 মিটার |
---|---|---|---|
প্রয়োগ: | নির্মাণ উত্তোলন | জিবের দৈর্ঘ্য: | 90 মিটার |
সর্বাধিক কাজের ব্যাসার্ধ: | 100 মিটার | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা: | 120 মিটার |
হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্র্যান্ড: | সানি | ব্যবহৃত ক্রেন: | স্যানি ক্রলার ক্রেন |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ক্রলার ক্রেন বিক্রয়ের জন্য 1820t·M,ক্রলার ক্রেন বিক্রির জন্য 86m,SCC3200A-1 ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন |
পণ্যের বর্ণনা
ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন যা কঠিন নির্মাণ পরিবেশে কাজ করতে পারে
SCC3200A-1 ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণী
সর্বাধিক নামমাত্র লোডঃ 320t
সর্বাধিক উত্তোলন মুহূর্তঃ 1820t·m
দীর্ঘতম প্রধান বুমঃ ৮৬ মিটার
দীর্ঘতম স্থির জিবের অবস্থাঃ 62m+42m
দীর্ঘতম লফিং জিব কাজের অবস্থাঃ 62m+60m
প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন
প্রধান ও সহায়ক উত্তোলন যন্ত্র
পাম্প এবং মোটরঃ দ্বৈত পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ, উচ্চ দক্ষতা এবং শক্তি সঞ্চয়।ভারী বস্তুর স্থিতিশীল উত্তোলন এবং নামা নিশ্চিত করার জন্য লিঞ্চ ভারসাম্য ভালভ এবং অ্যান্টি-স্লিপ হুক প্রযুক্তি একত্রিত করা হয়;
. উইঞ্চ ব্রেকঃ স্বাভাবিকভাবে বন্ধ, অন্তর্নির্মিত, ভিজা, স্প্রিং-লোড ডিস্ক ব্রেক, স্প্রিং শক্তি ব্রেকিং, তেল চাপ মুক্তি;
. পরিবর্তনশীল হাইড্রোলিক মোটরটি গ্রহীয় গিয়ার হ্রাসকারীকে মূল এবং সহায়ক উত্তোলনের উত্তোলন এবং হ্রাস নিয়ন্ত্রণ করতে চালিত করে। একই সাথে এটিতে ভাল মাইক্রো-অ্যাকশন পারফরম্যান্স রয়েছে,এবং দ্রুত গিয়ার প্রধান এবং সহায়ক উত্তোলন দ্রুত ক্ষমতা বৃদ্ধি অর্জন করতে পারেন;
. ভেরিয়েবল হাইড্রোলিক মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে সর্বোচ্চ লিঞ্চ গতি অর্জন লোড অনুযায়ী স্থানচ্যুতি সামঞ্জস্য করতে পারেন;
. উচ্চ মানের বিরোধী ঘূর্ণন তারের দড়ি নির্বাচন করা হয়, উচ্চ উত্তোলন নিরাপত্তা এবং দীর্ঘ সেবা জীবন সঙ্গে;
. ভাঁজ লাইন মেশিন যোগ ড্রাম উচ্চ নির্ভুলতা এবং ভাল নির্ভরযোগ্যতা আছে, এবং মাল্টি-স্তর ঘূর্ণায়মান দড়ি mess না;
ব্যাগ টাইপ দড়ি মাথা বেছে নেওয়া হয় তারের দড়ি সহজ বিচ্ছিন্ন এবং একত্রিত করতে।
প্রধান উত্তোলন যন্ত্র
|
সর্বাধিক কাজ স্তর দড়ি গতি |
0~120m/min |
তারের দড়ি ব্যাসার্ধ |
২৬ মিমি |
|
প্রধান উত্তোলন তারের দড়ি দৈর্ঘ্য |
৬৫০ মিটার |
|
নামমাত্র একক দড়ি টেনশন |
১৫ টন |
|
সহায়ক উত্তোলন যন্ত্র
|
সর্বাধিক কাজ স্তর দড়ি গতি |
0~120m/min |
তারের দড়ি ব্যাসার্ধ |
২৬ মিমি |
|
সহায়ক উত্তোলন তারের দড়ি দৈর্ঘ্য |
৩৯০ মি |
|
নামমাত্র একক দড়ি টেনশন |
১৫ টন |
লুফিং মেশিন
. এর মধ্যে রয়েছেঃ প্রধান বুম লফিং প্রক্রিয়া, সহায়ক জিব লফিং প্রক্রিয়া;
. প্রতিটি luffing ডিভাইস একটি ভাঁজ ড্রাম গ্রহণ করে, একটি গ্রহাণু হ্রাসকারী মাধ্যমে একটি জলবাহী মোটর দ্বারা চালিত, বিভিন্ন যৌগিক কর্ম উপলব্ধি করতে পারেন এবং ভাল মাইক্রো গতি কর্মক্ষমতা আছে।
প্রধান লুফিং প্রক্রিয়া
|
সর্বাধিক কাজ স্তর দড়ি গতি |
130m/min |
তারের দড়ি ব্যাসার্ধ |
২৮ মিমি |
|
প্রধান লফিং তারের দড়ি দৈর্ঘ্য |
৩৪৫ মিটার
|
|
অক্জিলিয়ারি লফিং মেকানিজম
|
সর্বাধিক কাজ স্তর দড়ি গতি |
0~100 মি/মিনিট
|
তারের দড়ি ব্যাসার্ধ |
২০ মিমি |
|
অক্জিলিয়ারী লফিং তারের দড়ি দৈর্ঘ্য |
৪১০ মিটার |
ঘূর্ণন যন্ত্র
. স্লিভিং ব্রেকঃ স্বাভাবিকভাবে বন্ধ, অন্তর্নির্মিত, ভিজা, স্প্রিং লোড ডিস্ক ব্রেক, স্প্রিং শক্তি ব্রেক, তেল চাপ মুক্তি;
. স্টিভিং সিস্টেম একটি ইন্টিগ্রেটেড স্টিভিং বাফার ভালভ সহ বিনামূল্যে স্লাইডিং ফাংশন, মসৃণ স্টিভিং শুরু এবং নিয়ন্ত্রণ, এবং চমৎকার মাইক্রো গতি আছে;
. অনন্য স্পিনিং বাফার ডিজাইন, আরো স্থিতিশীল ব্রেকিং;
. স্টিভিং ড্রাইভঃ বাহ্যিক জাল স্টিভিং ড্রাইভ, 360 ° স্টিভ করতে পারে, সর্বাধিক স্টিভিং গতি 1r / মিনিট। সর্বাধিক ড্রাইভিং চাপ 20MPa পৌঁছাতে পারে;
স্লিভিং লকঃ সিলিন্ডার লকিং ডিভাইস, নিশ্চিত করে যে গাড়িটি কাজ বা পরিবহন, সুবিধাজনক এবং নির্ভরযোগ্য পরে চারটি দিক থেকে লক করা যেতে পারে;
. স্লেভিং লেয়ারঃ তিন সারি রোলার বহিরাগত গিয়ার স্লেভিং লেয়ার গৃহীত হয়।
প্রতিপক্ষ
. সমন্বিত counterweight একত্রিত এবং disassemble সহজ, এবং স্ব-লোড এবং আনলোড করা যেতে পারে, পরিবহন আরো সুবিধাজনক করে তোলে;
প্যালেট এবং কাউন্টারওয়েটগুলির স্ট্যাকিং পদ্ধতি গ্রহণ করা হয়, যা একত্রিত, বিচ্ছিন্ন এবং পরিবহন করা সহজ।
নাম |
পরিমাণ |
দৈর্ঘ্য (মি) |
প্রস্থ (মি) |
উচ্চতা (মি) |
একক ওজন (টি) |
কেন্দ্রীয় ওজন |
2 |
5.68 |
1.72 |
0.582 |
20 |
প্রধান ইঞ্জিনের পিছনের ওজন |
14 |
2.68 |
2.38 |
0.49 |
8 |
প্রধান ইঞ্জিনের পিছনে counterweight ট্রে |
1 |
8.06 |
2.68 |
0.49 |
12 |
উপরের কাঠামো
উচ্চ-শক্তির ইস্পাত ঝালাই ফ্রেম কাঠামো, কোন বিকৃতি বা টর্শন, অংশ যুক্তিসঙ্গত বিন্যাস, সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং সেবা।