1820t·M ক্রলার ক্রেন 62m+60m Luffing Jib সমস্ত উত্তোলন প্রকল্পের জন্য

সমস্ত উত্তোলন প্রকল্পের জন্য ক্রলার ক্রেন, দামের জন্য উপযুক্ত, ব্যবহৃত সরঞ্জাম

SCC3200A-1 ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণী

সর্বাধিক নামমাত্র লোডঃ 320t
সর্বাধিক উত্তোলন মুহূর্তঃ 1820t·m
দীর্ঘতম প্রধান বুমঃ ৮৬ মিটার
দীর্ঘতম স্থির জিবের অবস্থাঃ 62m+42m
দীর্ঘতম লফিং জিব কাজের অবস্থাঃ 62m+60m

প্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

স্থির জিব

স্থির জিবের উভয় প্রান্তে পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশন রয়েছে এবং মাঝখানে সমান ক্রস-সেকশন সহ একটি স্পেস ট্রাস কাঠামো রয়েছে। ইস্পাত পাইপগুলি ঝালাই করা হয়,এবং জিবের উপরের এবং মূলটি স্টিলের প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়, যা লোড ট্রান্সমিশনের জন্য আরও অনুকূল;

- স্থির জিবের দৈর্ঘ্য ১৩ মিটার থেকে ৪২ মিটারের মধ্যে, যা ৬ মিটার বৃদ্ধি পায়;

গঠনঃ উপরের অংশের বাহু 6.5 মিটার, নীচের অংশের বাহু 6.5 মিটার, মাঝের অংশের বাহু 6 মিটার × 1, 11.5 মিটার × 2; স্থির জিবগুলির উপলব্ধ দৈর্ঘ্য 13 মিটার, 19 মিটার, 24.5 মিটার, 30.5 মিটার, 36 মিটার, 42 মিটার;এটা 32m ~ 62m একটি দৈর্ঘ্য সঙ্গে প্রধান বাহু উপর ইনস্টল করা যাবে.

লুফিং জিব

. লফিং জিবের দুটি শেষটি পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশন, এবং মাঝখানে সমান ক্রস-সেকশনের একটি স্পেস ট্রাস স্ট্রাকচার রয়েছে। ইস্পাত পাইপগুলি ঝালাই করা হয়,এবং জিবের উপরের এবং মূলটি স্টিলের প্লেট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়, যা লোড ট্রান্সমিশনের জন্য আরও অনুকূল;

. লফিং জিবের দৈর্ঘ্য 24 মিটার থেকে 60 মিটার পর্যন্ত, 6 মিটার বৃদ্ধি;

. গঠনঃ উপরের বিভাগের বাহু 6m, নিম্ন বিভাগের বাহু 6m, মাঝারি বিভাগের বাহু 6m × 2, 12m × 3; উপলব্ধ লফিং জিব দৈর্ঘ্য যথাক্রমে 24m, 30m, 36m, 42m, 48m, 54m, 60m;এটি 26m ~ 62m দৈর্ঘ্যের প্রধান বাহুতে ইনস্টল করা যেতে পারে.

বুম টিপ পলি

. ওয়েল্ডেড কাঠামো, একটি পিন শ্যাফ্টের মাধ্যমে প্রধান বাহুতে সংযুক্ত, অক্জিলিয়ারী হুক অপারেশন জন্য ব্যবহৃত।

হুক

ইনস্টলেশন / কাজের মোড সুইচ

. ইনস্টলেশন মোডে, কিছু নিরাপত্তা ডিভাইস ক্রেন ইনস্টলেশন সহজ করার জন্য কার্যকরী নয়;

. কাজ মোডে, সব নিরাপত্তা সীমা ডিভাইস কার্যকরী হয়.

জরুরী স্টপ

জরুরী অবস্থায়, জরুরী স্টপ বোতাম টিপলে পুরো মেশিনের পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ হয়ে যাবে এবং সমস্ত কাজ বন্ধ হয়ে যাবে।

টর্ক লিমিটার

একটি স্বাধীন নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা সম্পূর্ণরূপে একটি কম্পিউটার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত। টর্ক সীমাবদ্ধকারী স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনের ওজন, কাজ ব্যাসার্ধ এবং বুমের কোণ সনাক্ত করতে পারে,এবং নামমাত্র লোড প্রদর্শন, প্রকৃত লোড, কাজ ব্যাসার্ধ এবং বুম কোণ. স্বাভাবিক অপারেশন অধীনে, এটি বুদ্ধিমানভাবে বিচার করতে পারে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রেনের বিপজ্জনক দিক কাটা,এবং ওভারলোড লিফটিং তথ্য রেকর্ড করার জন্য একটি কালো বাক্স ফাংশন আছে;

. রচনাঃ প্রদর্শন, কোণ সেন্সর, শক্তি সেন্সর ইত্যাদি

প্রধান ও সহায়ক উত্তোলন প্রতিরোধক ডিভাইস

. এটি একটি সীমা সুইচ এবং একটি ভারী হ্যামার দ্বারা গঠিত যা উত্তোলন হুককে অতিরিক্ত উত্তোলন থেকে রোধ করতে উপরের বাহুতে ইনস্টল করা হয়। যখন উত্তোলন হুকটি উপরের সীমা পর্যন্ত উত্তোলন করা হয়,সীমানা সুইচ সক্রিয় করা হয়, বাম কন্ট্রোল প্যানেলে বুমার অ্যালার্ম, এবং ত্রুটি সূচক হালকা ঝলকানি, এবং উত্তোলন হুকের উত্তোলন কর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে কাটা হয়।

প্রধান ও সহায়ক উত্তোলন অতিরিক্ত মুক্তি প্রতিরোধ ডিভাইস

এটিতে একটি অ্যাকশন ট্রিগার ডিভাইস রয়েছে যা ড্রামের মধ্যে ইনস্টল করা আছে এবং তারের দড়িটি অতিরিক্ত মুক্ত হতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি প্রক্সিমিটি সুইচ।যখন তারের দড়ি শেষ তিন বাঁক আশেপাশে মুক্তি হয়, নিকটবর্তী স্যুইচটি সক্রিয় করা হয়, সিস্টেমটি বজারের মাধ্যমে অ্যালার্ম দেয়, ডিসপ্লেতে অ্যালার্ম তথ্য প্রদর্শন করে এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে লিঞ্চের কমিয়ে আউট করে।

ফাংশন লক

. যদি ফাংশন লক হ্যান্ডেলটি স্থানে না থাকে, তবে অন্যান্য সমস্ত ফাংশন অপারেটিং হ্যান্ডেলগুলি অবৈধ হবে, যা গাড়ির উপরে বা বাইরে উঠার সময় শরীরের সংঘর্ষের কারণে ভুল অপারেশন এড়াতে পারে।