 
|
1.5km/H 100T ক্রলার ক্রেন বুম / ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন 298kW ইঞ্জিন শক্তি
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
| মডেল নম্বার: | Xgc100a |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | একটি ক্রেন |
|---|---|
| মূল্য: | Negotiable Price |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্যাকিং |
| ডেলিভারি সময়: | আদেশ নিশ্চিতকরণ অনুযায়ী |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| মডেল: | এক্সজিসি১০০ | সর্বোচ্চ উত্তোলন ক্ষমতা: | 100T |
|---|---|---|---|
| Max. সর্বোচ্চ Gradeability গ্রেডযোগ্যতা: | ৩০% | সর্বোচ্চ সুইং গতি: | 2.5rpm |
| সামগ্রিক ওজন: | 100T | ইঞ্জিন ক্ষমতা: | 298 কিলোওয়াট |
| Max. সর্বোচ্চ Boom Length বুম দৈর্ঘ্য: | 61M | সামগ্রিক মাত্রা: | 12.5MX 3.4MX 3.4 মি |
| সর্বোচ্চ উত্তোলন গতি: | 120 মি/মিনিট | Max. সর্বোচ্চ Travel Speed ভ্রমন গতি: | 1.5 কিমি/ঘন্টা |
| সর্বোচ্চ জিব দৈর্ঘ্য: | 18 মি | সর্বোচ্চ লাফিং জিব দৈর্ঘ্য: | 30মি |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | 1.৫ কিমি/ঘন্টা ১০০ টনের ক্রলিং ক্রেন,ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন ২৯৮ কিলোওয়াট,1.5km/h ক্রেন বুম সঙ্গে |
||
পণ্যের বর্ণনা
নির্মাণ প্রকল্পে ১০০ টনের ক্রলার ক্রেনের মূল ভূমিকা
এক্সজিসি১০০এ ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
ক্রলার ক্রেন মডেলঃ XGC100A
সর্বাধিক নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 100t/4m
সর্বাধিক নামমাত্র উত্তোলন মুহূর্তঃ 425 t.m.
প্রধান বুম কাজের অবস্থার দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ 61 মিটার
প্রধান বুম শেষ একক পলি কাজ অবস্থা দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ বুম 61 মি + আর্ম শেষ একক পলি 1.1 মিটার
স্থির জিব কাজের অবস্থার দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ বুম 52 মি + স্থির জিব 19 মি
এক টুকরো সর্বোচ্চ পরিবহন ওজনঃ 24.1 টন
টুকরো প্রতি সর্বোচ্চ পরিবহন প্রস্থঃ 3.4 মিটার
টুকরো প্রতি সর্বোচ্চ পরিবহন উচ্চতাঃ 3.04m
পণ্য উপাদান এবং সিস্টেমের বর্ণনা
উপরের অংশ
1. বুম সংমিশ্রণ
এক্সজিসি১০০এ ক্রলার ক্রেনের বুম উচ্চ-শক্তির সিউমলেস স্টীল পাইপ থেকে তৈরি।মাঝখানে সমান ক্রস-সেকশন এবং উভয় প্রান্তে পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশন সহ একটি চার-অ্যাকর্ড স্পেস ট্রাস স্ট্রাকচার গঠনের জন্য বিভাগে ঝালাই করা উচ্চ-শক্তি স্টিলের প্লেট দ্বারা পরিপূরকসুনির্দিষ্ট সীমিত উপাদান বিশ্লেষণ এবং গণনার সাহায্যে, বুমের সম্ভাব্যতা সম্পূর্ণরূপে ব্যবহার করা হয় এবং উত্তোলন ক্ষমতা ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।
প্রধান বুমের সর্বাধিক উত্তোলন ক্ষমতা 100t / 4m, সর্বাধিক উত্তোলন মুহুর্ত 425t.m, এবং প্রধান বুম ফ্রেম HB13 ~ HB61 এর দৈর্ঘ্যে নির্বাচন করা যেতে পারে। প্রধান বুমের মধ্যে রয়েছেঃনীচের বুম 1 × 6.৫ মিটার, উপরের বুম ১x৬.৫ মিটার, মাঝের বুম ২x৩ মিটার, মাঝের বুম ১x৬ মিটার, মাঝের বুম ৪x৯ মিটার।
স্থির জিবের সর্বাধিক উত্তোলন ক্ষমতা 12.0t (2 বার), সর্বাধিক উত্তোলন মুহুর্ত 242t.m, স্থির জিবের প্রধান বাহুর দৈর্ঘ্য
এইচবি৩১-এইচবি৫২, এবং ফিক্সড জিবের জিব কনফিগারেশন দৈর্ঘ্য হল এইচএফ৭-এইচএফ১৯। ফিক্সড জিবের মধ্যে রয়েছেঃ নীচের অংশের বাহু ১×৪ মিটার, উপরের অংশের বাহু ১×৩ মিটার, মাঝের অংশ ২×৩ মিটার, মাঝের অংশ ১×৬ মিটার,ব্র্যাকেট ১x৩ মিটার.
আর্ম শেষের একক পলি সহ প্রধান বাহুর সর্বাধিক উত্তোলন ক্ষমতা 8t (1 বার), আর্ম শেষের একক পলি দৈর্ঘ্য 1.1m,এবং প্রধান বাহু দৈর্ঘ্য যা বাহু শেষে একক পলি জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে HB13 ~ HB61 হয়.
2. বুম লাফিং সদস্য
ক্যাবলগুলি মূলত ক্যাবল দ্বারা সম্পন্ন হয়, যা প্লেট দ্বারা পরিপূরক হয়। ক্যাবলগুলি পরিপক্ক প্রক্রিয়া কাঠামোর তৈরি করা হয়, যা নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য;প্লেটগুলি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত প্লেট থেকে তৈরি করা হয় যা একসাথে কাটা এবং গঠিত হয়, ঝালাই ছাড়া, কম উত্পাদন ত্রুটি এবং উচ্চ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর সঙ্গে।
3টার্নটেবল
টার্নটেবিলটি উপরের এবং নীচের যানবাহনগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য মূল ভার বহনকারী কাঠামো। প্রধান লোড বহনকারী কাঠামোটি উচ্চ-শক্তিযুক্ত ইস্পাত প্লেট থেকে ঝালাই করা একটি সমতল বাক্স কাঠামো গ্রহণ করে।উভয় পক্ষের ক্যান্টিলিভার কাঠামো স্থির লোড সাজানোর জন্য পুরো মেশিনের স্থান বৃদ্ধি welded হয়. টার্নটেবিল একটি ঘূর্ণনীয় বেয়ারের মাধ্যমে নিম্ন গাড়ির সাথে সংযুক্ত করা হয়। প্রধান বাহু নীচের অংশ, হেরিংবোন ফ্রেম, উত্তোলন প্রক্রিয়া,লুফিং মেশিন এবং counterweight প্রধান লোড ভারবহন কাঠামোর উপর সাজানো হয়; কন্ট্রোল রুম, ইঞ্জিন সিস্টেম, প্রধান পাম্প, হাইড্রোলিক ভালভ, বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেট এবং অন্যান্য কাঠামো উভয় পক্ষের ক্যান্টিলিভার কাঠামোর উপর সাজানো হয়।টার্নটেবিলের প্রধান কাঠামো এবং উভয় পক্ষের ক্যান্টিলিভার কাঠামো পুরো মেশিনের লোড ভারবহন অবস্থার অনুযায়ী ডিজাইন করা হয়, যুক্তিসঙ্গত কাঠামো এবং ভাল সামগ্রিক শক্তি এবং অনমনীয়তা।
4. হরিং হাড় ফ্রেম
হেরিংবোন ফ্রেমটি একটি ডাবল-অঙ্গের কাঠামোর সমন্বয়ে গঠিত, যার দুটি অঙ্গের মধ্যে একটি শক্তিশালী ক্রসবিম রয়েছে, যা ভাল স্থিতিশীলতা রয়েছে।হেরিংবোন ফ্রেমের প্রধান কাঠামো একটি উচ্চ মানের seamless ইস্পাত পাইপ, যা
কার্যকরভাবে ঢালাই পরিমাণ হ্রাস, কম উত্পাদন ত্রুটি আছে, এবং একটি উচ্চ নিরাপত্তা ফ্যাক্টর আছে।যা অপারেশনের সময় উঠতে পারে এবং পরিবহনের সময় স্থাপন করা যেতে পারে. হেরিংবোন ফ্রেমটি স্ব-উত্তোলন রোলার দিয়ে সজ্জিত, যা প্রধান বাহুর নীচের অংশের সহযোগিতায় স্ব-উত্তোলন ফাংশনটি উপলব্ধি করতে পারে।
