বড় হাইড্রোলিক ক্রলার ক্রেন সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং 1.5km/H ভ্রমণ গতি

১০০ টন ক্রলার ক্রেন: বড় সরঞ্জাম হ্যান্ডলিং বিশেষজ্ঞ

এক্সজিসি১০০এ ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

ক্রলার ক্রেন মডেলঃ XGC100A
সর্বাধিক নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 100t/4m
সর্বাধিক নামমাত্র উত্তোলন মুহূর্তঃ 425 t.m.
প্রধান বুম কাজের অবস্থার দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ 61 মিটার
প্রধান বুম শেষ একক পলি কাজ অবস্থা দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ বুম 61 মি + আর্ম শেষ একক পলি 1.1 মিটার
স্থির জিব কাজের অবস্থার দীর্ঘতম সমন্বয়ঃ বুম 52 মি + স্থির জিব 19 মি
এক টুকরো সর্বোচ্চ পরিবহন ওজনঃ 24.1 টন
টুকরো প্রতি সর্বোচ্চ পরিবহন প্রস্থঃ 3.4 মিটার
টুকরো প্রতি সর্বোচ্চ পরিবহন উচ্চতাঃ 3.04m

পণ্য উপাদান এবং সিস্টেমের বর্ণনা

উপরের অংশ

ঘূর্ণন যন্ত্র

স্লেভিং প্রক্রিয়া এবং স্লেভিং বিয়ারিং অভ্যন্তরীণ জাল দ্বারা চালিত হয় এবং টার্নটেবিলের সামনের দিকে সাজানো হয়।গ্রহীয় গিয়ার হ্রাসকারী পরিমাণগত মোটর দ্বারা চালিত 360 ° ঘূর্ণন অর্জন করার জন্য পিনিয়ন মাধ্যমে ঘূর্ণন বিয়ারিং drives.

The slewing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a multi-plate wet laminated normally closed brake with a negative braking design to achieve the "spring braking/hydraulic release" function to ensure that the slewing has extremely high braking safetyসিলিং মেশিনটি একটি যান্ত্রিক সিলিং লকিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত করা হয় যাতে সিলিং মেশিনের লকিং সুরক্ষা অর্জন করা যায়।

এক্সসেন্ট্রিক প্রক্রিয়াটি হ্রাসকারী এবং স্টিভিং বিয়ারিংয়ের মধ্যে আরও ভাল জাল নিশ্চিত করতে পারে, যা ঘূর্ণনকে আরও মসৃণ করে তোলে।ঘূর্ণন প্রক্রিয়া একটি বিনামূল্যে স্লাইডিং ফাংশন আছে যখন ভারী বস্তু উত্তোলন নিশ্চিত করতে, এমনকি যদি উত্তোলন হুক উত্তোলিত বস্তুর মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের উল্লম্ব কেন্দ্ররেখায় না থাকে, তবে বুমের উপর পার্শ্বীয় শক্তি নির্মূল করা যেতে পারে,এইভাবে একটি বড় পার্শ্বীয় শক্তি দ্বারা কাজ বাহু ক্ষতিগ্রস্ত থেকে প্রতিরোধ.

স্লিং লেয়ার

এক-সারি বল স্টিভিং লেয়ারের বড় লোড বহন ক্ষমতা এবং ছোট স্টিভিং প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য রয়েছে।

সিলিন্ডার সমন্বয়

সিলিন্ডার সমন্বয়ে ক্রলার ফ্রেম টেলিস্কোপিক সিলিন্ডার, ফ্রেম আউটরিগার সিলিন্ডার এবং প্রধান লফিং র্যাচেট লকিং সিলিন্ডার অন্তর্ভুক্ত।

যানবাহন থেকে নামার জন্য সহায়ক তেল উত্স এবং বাম ভ্রমণ একটি প্রধান ভালভ ভাগ করে, যা স্যুইচ করা সহজ। ক্রলার বিম টেলিস্কোপিক সিলিন্ডারটিকে শক্তি হিসাবে ব্যবহার করে,এবং একটি ম্যানুয়াল বিপরীতমুখী ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়. ক্রলার টেলিস্কোপিক নিয়ন্ত্রণ সুবিধাজনক, কর্ম নরম, এবং প্রভাব

ক্রলারের গেজ সহজেই পরিবহন এবং কাজের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য পরিবর্তন করা যেতে পারে। ফ্রেম আউটরিগার সিলিন্ডারটি ক্রেনের স্ব-সমন্বয় এবং বিচ্ছিন্নকরণের জন্য ব্যবহৃত হয়।এটি একটি ম্যানুয়াল ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, এবং প্রতিটি সিলিন্ডার স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়, যা ক্রলার ফ্রেমটি একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুবিধাজনক।

প্রধান লফিং র্যাচেট লকিং সিলিন্ডারটি র্যাচেট অ্যাকশন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয়। যখন প্রধান লফিং পাইলট হ্যান্ডেলটি পরিচালিত হয়, তখন র্যাচেটটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলে,এবং যখন প্রধান luffing পাইলট হ্যান্ডেল মাঝারি অবস্থানে ফিরে আসে, র্যাচেলটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়। যখন প্রধান লফিং লিঞ্চ কাজ করছে না, তখন র্যাচেল লকিং ডিভাইসটি অতিরিক্ত ম্যানুয়াল অপারেশন ছাড়াই সর্বদা লক অবস্থায় থাকে,যা নিরাপদ এবং সুবিধাজনক.

কন্ট্রোল রুম

কন্ট্রোল রুমটি বায়োনিক্স দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, মসৃণ লাইন এবং শক্তির অনুভূতি সহ। কন্ট্রোল রুমে একটি বড় গ্লাস এলাকা রয়েছে, এবং পাশের গ্লাসটি যুক্তিসঙ্গতভাবে বিভক্ত,শক্তিশালী প্রযুক্তির অনুভূতি এবং একটি বিস্তৃত অপারেটিং দৃষ্টি ক্ষেত্রের সাথে. অভ্যন্তরটি মানুষের সাথে কেন্দ্রে সাজানো হয়েছে, এবং অপারেটর উঠতে না গিয়ে সমস্ত বোতাম স্পর্শ করতে পারে। এটি নিয়মিত আসন, এয়ার কন্ডিশনার, পাওয়ার সকেট, রেডিও ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত।,অপারেটরের জন্য একটি আরামদায়ক অপারেটিং পরিবেশ প্রদান।