 
|
পৌরসভা নির্মাণ ক্রলার ক্রেন 55 টন টেলিস্কোপিক বা ল্যাটিস বুম ক্রলার ক্রেন
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
| মডেল নম্বার: | XGC55 |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | একটি ক্রেন |
|---|---|
| মূল্য: | Negotiable Price |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্যাকিং |
| ডেলিভারি সময়: | আদেশ নিশ্চিতকরণ অনুযায়ী |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| কাউন্টারওয়েট: | 50 টন পর্যন্ত | সর্বাধিক গতি: | 80 কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত |
|---|---|---|---|
| উচ্চতা উত্তোলন: | ২০০ মিটার পর্যন্ত | নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: | হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক |
| বুম দৈর্ঘ্য: | 20-100 মিটার | টেলিস্কোপিক বা জাল বুম: | টেলিস্কোপিক বা জাল |
| নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য: | লোড মুহুর্তের সীমাবদ্ধতা, দুটি অ্যান্টি-টু ব্লক সিস্টেম, জরুরী স্টপ | সক্ষমতা: | 10-500 টন |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | টেলিস্কোপিক বুম ক্রলার ক্রেন ৫৫ টন,ক্রলার টেলিস্কোপিক বুম ৫৫ টন,নির্মাণ গ্রিড বুম ক্রলার ক্রেন |
||
পণ্যের বর্ণনা
55T ক্রলার ক্রেনটি পৌর নির্মাণে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যা শ্রমিকদের পরিচালনার জন্য সুবিধাজনক।
এক্সজিসি৫৫ ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণী
ক্রলার ক্রেন মডেলঃ এক্সজিসি৫৫
সর্বোচ্চ নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 55t/3.7m
সর্বোচ্চ নামমাত্র উত্তোলন মুহূর্তঃ 203.5t.m
পণ্য উপাদান এবং সিস্টেমের বর্ণনা
উপরের অংশ
গাড়ির মধ্যে রয়েছে ফ্রেম, ক্রলার ওয়াকিং ডিভাইস ইত্যাদি
ফ্রেম
ফ্রেমটি একটি রেডিয়াল বক্স টাইপ কাঠামো, উচ্চ-শক্তিযুক্ত স্টিল প্লেট থেকে ঝালাই করা, ভাল সামগ্রিক অনমনীয়তা, উচ্চ শক্তি এবং উচ্চ নির্ভুলতা সহ।উপরের সমতল সুনির্দিষ্টভাবে মেশিন করা হয় স্লাইং বিয়ারিং সঙ্গে নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য.
ক্রলার ভ্রমণ ডিভাইস
ক্রলার ট্রাভেল ডিভাইসটি বাম এবং ডান ক্রলার ট্রাভেল ডিভাইসগুলিতে বিভক্ত, যা ক্রলার ফ্রেম, ক্রলার জুতো, সমর্থন রোলার, ড্রাইভিং হুইল, গাইড হুইল, স্প্রেকেট হুইল,যাতায়াত ব্যবস্থা এবং টেনশন ডিভাইস.
ক্রলার ফ্রেমঃ উভয় পক্ষের সমান্তরাল, প্রতিটি 1 টুকরা। এটি একটি বাক্স টাইপ কাঠামো উচ্চ-শক্তি স্টিল প্লেট সঙ্গে welded গ্রহণ, এবং ফ্রেম সঙ্গে একটি সন্নিবেশ টাইপ সংযোগ গ্রহণ।ড্রয়ার টাইপ উপরের এবং নীচের ফাঁক সমন্বয় ডিভাইস নিশ্চিত করে যে ক্রলার ফ্রেম ইনস্টলেশনের পরে একটি অনুভূমিক আট আকারের ঘটনা তৈরি করবে না, এবং ক্রলার জুতো এবং সমর্থন রোলার এর অদ্ভুত পরাজয় এড়ায়।
ক্রলার জুতাঃ উচ্চ-শক্তির পরিধান-প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত ঢালাই, প্রস্থ 760mm, মোট 2 × 61 = 122 টুকরা।
ভ্রমণ প্রক্রিয়াঃ সাধারণত বন্ধ গ্রহীয় গিয়ার হ্রাসকারী, একটি helical shaft plunger মোটর দ্বারা চালিত। ভ্রমণ শক্তি শক্তিশালী, এবং এটি সোজা লাইন ভ্রমণ, in-situ স্টিয়ারিং উপলব্ধি করতে পারেন,একতরফা স্টিয়ারিং, ডিফারেনশিয়াল স্টিয়ারিং এবং লোড ভ্রমণ ইত্যাদি, অত্যন্ত উচ্চ নমনীয়তা এবং চালনাযোগ্যতা সঙ্গে। মাল্টি-প্লেট ভিজা স্বাভাবিকভাবে বন্ধ ব্রেক, স্প্রিং ব্রেক,এবং হাইড্রোলিক রিলিজ ভ্রমণ অত্যন্ত উচ্চ ব্রেকিং নিরাপত্তা নিশ্চিত.
সর্বাধিক গতিঃ ১.৩৭ কিমি/ঘন্টা।
জলবাহী সিস্টেম
হাইড্রোলিক পাইলট প্রোপোরেশনাল কন্ট্রোল সহ লোড সংবেদনশীল এলইউডিভি সিস্টেম লোড-নিরপেক্ষ প্রবাহ বিতরণ, সুনির্দিষ্ট গতি, সংবেদনশীল অপারেশন, স্থিতিশীল সিস্টেম এবং ভাল মাইক্রো-আন্দোলন অর্জন করতে পারে।ডেডিকেটেড LUDV ইন্টিগ্রেটেড প্রধান ভালভ কোন কর্মের যৌগিক অপারেশন উপলব্ধি করতে পারেন, কম্প্যাক্ট কাঠামো এবং সুবিধাজনক রক্ষণাবেক্ষণ। মাইক্রো-কন্ট্রোল সামঞ্জস্য প্রযুক্তির উদ্ভাবনী ব্যবহার মোটরসাইকেল আন্দোলনের স্থিতিশীলতা এবং নির্ভুলতা ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
প্রধান লিফট এবং অক্জিলিয়ারি লিফটগুলির একটি ডাবল পাম্প কনফ্লুয়েন্স ফাংশন রয়েছে, যা সহজেই লিঞ্চের উচ্চ এবং নিম্ন গতি নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে।ডেডিকেটেড স্লিভিং বাফার তেল সার্কিট নকশা স্লিভিং শুরু এবং মসৃণ এবং নরম বন্ধ করে দেয়, সূক্ষ্ম উত্তোলন অপারেশন প্রয়োজনীয়তা পূরণ।
প্রধান পাম্পঃ ধ্রুবক ক্ষমতা পরিবর্তনশীল পিস্টন পাম্প;
স্লিভিং পাম্পঃ উচ্চ চাপের গিয়ার পাম্প;
প্রধান ভালভঃ পাইলট তরল আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ ভালভ;
কুলারঃ অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটার হাইড্রোলিক মোটর দ্বারা চালিত।
হাইড্রোলিক তেল ট্যাংক ক্ষমতাঃ 400L।
