 
|
নির্মাণ Xcmg ভারী ক্রলার ক্রেন 300 টন
পণ্যের বিবরণ:
| উৎপত্তি স্থল: | চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
| মডেল নম্বার: | এক্সজিসি 300 টি |
প্রদান:
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | একটি ক্রেন |
|---|---|
| মূল্য: | Negotiable Price |
| প্যাকেজিং বিবরণ: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্যাকিং |
| ডেলিভারি সময়: | আদেশ নিশ্চিতকরণ অনুযায়ী |
| পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Model: | XGC300 |
|---|---|---|---|
| Max. Luffing Jib Length: | 96m | Maximum Radius: | 80 m |
| Max. Lifting Height: | 140m | Engine Power: | 242kW |
| Maximum Line Speed: | 120 m/min | Operating Weight: | 300,000kg |
| Max. Lifting Capacity: | 300 tons | Maximum Tip Height: | 152 m |
| Max. Gradeability: | 30% | Max. Boom Length: | 102m |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | নির্মাণ এক্সসিএমজি ভারী ক্রলিং ক্রেন,Xcmg ভারী ক্রলার ক্রেন 300 টন |
||
পণ্যের বর্ণনা
XGC 300t ((-I) ক্রলার ক্রেন টাওয়ার টাইপ প্রধান বুম পলি ব্লক ছাড়া কাজের অবস্থা 85 ডিগ্রী কোণে এবং 115t 40t ক্ষমতা
এক্সজিসি ৩০০টি ((-আই) ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণ
ক্রলার ক্রেন মডেলঃ এক্সজিসি ৩০০টি ((-আই)
সর্বোচ্চ নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 300t
সর্বাধিক উত্তোলন মুহূর্তঃ 1865t.m
টাওয়ার ওয়ার্কিং কন্ডিশন_টাওয়ার বুম প্রধান হুক প্রধান বুম পলি ব্লক ছাড়া এবং টাওয়ার বুম একক পলি (HW/1) এর বৈশিষ্ট্য
টাওয়ার ওয়ার্কিং কন্ডিশন_টাওয়ার বুম প্রধান হুক প্রধান বুম পলি ব্লক ছাড়া এবং টাওয়ার বুম একক পলি (HW/1) এর ওয়ার্কিং পরিসীমা
টাওয়ার ওয়ার্কিং অবস্থা_(HW/1) টাওয়ার আর্ম প্রধান হুক প্রধান আর্ম পলি ব্লক এবং টাওয়ার আর্ম একক পলি ছাড়া কাজ পরিসীমা চিত্র
টাওয়ার টাইপ কাজের অবস্থা_কোন প্রধান বুম পলি ব্লক এবং টাওয়ার বুম একক পলি HW/1_85°_115t+40t_25m টাওয়ার বুম প্রধান হুক কর্মক্ষমতা
|
প্রধান বুমের দৈর্ঘ্য ((m) |
25 |
|||||||
|
HW/1 |
টাওয়ার আর্ম দৈর্ঘ্য ((m) |
|||||||
|
রেডিয়ান |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇৬০ |
☆৬৬ |
|
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
|
12 |
100.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
98.0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
95.1 |
82.6 |
|
|
|
|
|
|
|
15 |
92.9 |
81.1 |
70.4 |
|
|
|
|
|
|
16 |
90.7 |
79.5 |
69.3 |
|
|
|
|
|
|
17 |
85.8 |
77.9 |
68.1 |
59.0 |
|
|
|
|
|
18 |
83.9 |
76.3 |
67.1 |
58.3 |
|
|
|
|
|
19 |
75.9 |
73.7 |
66.0 |
57.5 |
51.5 |
|
|
|
|
20 |
72.0 |
70.9 |
65.0 |
56.9 |
49.5 |
42.7 |
|
|
|
22 |
65.2 |
63.8 |
60.8 |
55.3 |
48.4 |
41.9 |
34.7 |
|
|
24 |
58.7 |
58.2 |
55.9 |
54.0 |
47.4 |
41.2 |
34.2 |
28.1 |
|
26 |
51.4 |
52.8 |
52.5 |
50.4 |
45.7 |
40.4 |
33.7 |
27.8 |
|
28 |
|
48.2 |
47.9 |
46.7 |
44.0 |
39.9 |
33.4 |
27.5 |
|
30 |
|
44.2 |
43.9 |
43.5 |
42.3 |
39.6 |
32.9 |
27.1 |
|
32 |
|
38.4 |
40.5 |
40.1 |
39.5 |
39.0 |
32.4 |
26.8 |
|
34 |
|
|
36.7 |
37.1 |
36.9 |
35.0 |
32.0 |
26.3 |
|
36 |
|
|
32.6 |
34.7 |
34.4 |
32.5 |
30.1 |
25.6 |
|
38 |
|
|
28.6 |
32.0 |
32.0 |
30.3 |
29.7 |
23.8 |
|
40 |
|
|
|
29.3 |
29.9 |
28.4 |
29.2 |
23.1 |
|
42 |
|
|
|
25.8 |
28.0 |
26.6 |
27.3 |
22.3 |
|
44 |
|
|
|
22.9 |
25.6 |
25.2 |
25.7 |
21.8 |
|
46 |
|
|
|
|
24.2 |
23.7 |
24.1 |
21.0 |
|
48 |
|
|
|
|
20.9 |
22.4 |
22.8 |
20.4 |
|
50 |
|
|
|
|
18.7 |
21.2 |
21.7 |
19.5 |
|
52 |
|
|
|
|
|
19.8 |
20.0 |
18.4 |
|
54 |
|
|
|
|
|
18.1 |
17.3 |
17.1 |
|
56 |
|
|
|
|
|
|
17.0 |
16.2 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
15.6 |
15.2 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
14.1 |
14.1 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
12.0 |
নোটঃ
1.◇--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণ একটি 2.59m কোমর দড়ি প্রয়োজন; ☆--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণ একটি 3.58m কোমর দড়ি প্রয়োজন। 2. প্রধান বুম বিভাগের পিছনের টান প্লেট যে অক্জিলিয়ারী বুম সংশোধন অপসারণ করতে হবে,এবং প্রধান বুম হ্রাসকারী টাওয়ার আর্ম গাইড পলি ইনস্টল করতে হবে।
3. বুম উত্তোলন করার সময়, দয়া করে গাড়ির দেহের পিছনে ক্রলার ড্রাইভ হুইলটি রাখুন এবং বুম উত্তোলনে সহায়তা করার জন্য একটি অক্জিলিয়ারী ক্রেন বা কুলুঙ্গি কিল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।