ব্যবহৃত এক্সসিএমজি ক্রলার ক্রেন 300 টন লোডিং আনলোডিং জন্য প্রিফিল্ড কংক্রিট অংশ এবং ইস্পাত
পণ্যের বিবরণ:
উৎপত্তি স্থল: | চীন |
পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
মডেল নম্বার: | এক্সজিসি 300 টি |
প্রদান:
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | একটি ক্রেন |
---|---|
মূল্য: | Negotiable Price |
প্যাকেজিং বিবরণ: | গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্যাকিং |
ডেলিভারি সময়: | আদেশ নিশ্চিতকরণ অনুযায়ী |
পরিশোধের শর্ত: | এল/সি, টি/টি |
যোগানের ক্ষমতা: | গ্রাহকের চাহিদা অনুযায়ী সরবরাহ |
বিস্তারিত তথ্য |
|||
Max. Lifting Height: | 120m | Model: | XGC300 |
---|---|---|---|
Maximum Lifting Capacity: | 300 tons | Ground Pressure: | 0.12 MPa |
Maximum Travel Speed: | 1.5 km/h | Counterweight: | 90 tons |
Boom Length: | 18-96m | Crawler Length: | 10.5 m |
Max. Lifting Moment: | 3000 t·m | Maximum Tip Height: | 152 m |
Engine Power: | 242 kW | Main Winch Line Pull: | 300 kN |
বিশেষভাবে তুলে ধরা: | এক্সসিএমজি ক্রলিং ক্রেন ৩০০ টন,এক্সসিএমজি ক্রলিং ক্রেন 300t লোড করা,এক্সসিএমজি ক্রলার ক্রেন 300 টন আনলোড করা হচ্ছে |
পণ্যের বর্ণনা
এক্সজিসি ৩০০টি ((-আই) ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণ
ক্রলার ক্রেন মডেলঃ এক্সজিসি ৩০০টি ((-আই)
সর্বোচ্চ নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 300t
সর্বাধিক উত্তোলন মুহূর্তঃ 1865t.m
টাওয়ার কাজের অবস্থা_কোন প্রধান বুম পলি ব্লক এবং টাওয়ার বুম একক পলি HW/1_85°_115t+40t_55m টাওয়ার বুম প্রধান হুক কর্মক্ষমতা
প্রধান বুমের দৈর্ঘ্য ((m) |
55 |
|||||||
HW/1 |
টাওয়ার আর্ম দৈর্ঘ্য ((m) |
|||||||
রেডিয়ান |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇৬০ |
☆৬৬ |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
15 |
76.5 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
73.5 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
69.8 |
64.0 |
|
|
|
|
|
|
18 |
69.0 |
63.2 |
54.1 |
|
|
|
|
|
19 |
62.8 |
60.6 |
53.5 |
|
|
|
|
|
20 |
62.5 |
57.9 |
53.0 |
46.0 |
|
|
|
|
22 |
57.3 |
53.0 |
49.2 |
45.0 |
37.7 |
|
|
|
24 |
52.8 |
51.0 |
45.5 |
42.0 |
37.1 |
31.8 |
27.0 |
|
26 |
47.7 |
46.2 |
42.7 |
37.9 |
35.0 |
31.1 |
26.5 |
22.6 |
28 |
42.6 |
41.8 |
40.2 |
35.3 |
32.5 |
29.4 |
25.6 |
22.2 |
30 |
38.2 |
37.7 |
36.7 |
35.1 |
30.5 |
27.5 |
24.8 |
21.8 |
32 |
|
34.0 |
33.4 |
32.2 |
29.2 |
25.5 |
23.2 |
20.7 |
34 |
|
30.7 |
30.4 |
29.5 |
28.3 |
24.7 |
21.4 |
19.4 |
36 |
|
|
27.7 |
27.0 |
26.1 |
23.8 |
20.8 |
18.0 |
38 |
|
|
25.1 |
24.7 |
24.1 |
22.8 |
20.0 |
17.2 |
40 |
|
|
22.8 |
22.6 |
22.2 |
21.2 |
19.6 |
16.7 |
42 |
|
|
|
20.7 |
20.4 |
19.6 |
18.6 |
16.1 |
44 |
|
|
|
18.9 |
18.7 |
18.1 |
17.3 |
15.8 |
46 |
|
|
|
17.2 |
17.1 |
16.6 |
16.0 |
15.0 |
48 |
|
|
|
|
15.8 |
15.4 |
14.8 |
14.0 |
50 |
|
|
|
|
14.4 |
14.1 |
13.6 |
12.9 |
52 |
|
|
|
|
13.2 |
13.0 |
12.6 |
11.9 |
54 |
|
|
|
|
|
11.9 |
11.5 |
11.1 |
56 |
|
|
|
|
|
10.9 |
10.6 |
10.1 |
58 |
|
|
|
|
|
9.9 |
9.7 |
9.3 |
60 |
|
|
|
|
|
|
8.9 |
8.5 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
7.0 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
নোটঃ
1.◇--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণে ২.৫৯ মিটার কোমরের দড়ি প্রয়োজন; ☆--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণে ৩.৫৮ মিটার কোমরের দড়ি প্রয়োজন।
2. প্রধান বুম বিভাগের পিছনের টান প্লেটটি অপসারণ করতে হবে যা অক্জিলিয়ারী বুমকে স্থির করে এবং প্রধান বুম হ্রাসকারীকে টাওয়ার আর্ম গাইড পলি ইনস্টল করতে হবে।
3. বুম উত্তোলন করার সময়, দয়া করে গাড়ির দেহের পিছনে ক্রলার ড্রাইভ হুইলটি রাখুন এবং বুম উত্তোলনে সহায়তা করার জন্য একটি অক্জিলিয়ারী ক্রেন বা কুলুঙ্গি কিল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
টাওয়ার টাইপ কাজের অবস্থা_কোন প্রধান বুম পলি ব্লক এবং টাওয়ার বুম একক পলি HW/1_85°_115t+40t_67m টাওয়ার বুম প্রধান হুক কর্মক্ষমতা
প্রধান বুমের দৈর্ঘ্য ((m) |
67 |
|||||||
HW/1 |
টাওয়ার আর্ম দৈর্ঘ্য ((m) |
|||||||
রেডিয়ান |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
54 |
◇৬০ |
☆৬৬ |
(m) |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
t |
16 |
57.0 |
|
|
|
|
|
|
|
17 |
55.7 |
|
|
|
|
|
|
|
18 |
54.2 |
49.0 |
|
|
|
|
|
|
19 |
52.8 |
48.0 |
43.0 |
|
|
|
|
|
20 |
52.3 |
46.5 |
42.0 |
|
|
|
|
|
22 |
47.5 |
45.0 |
39.0 |
36.0 |
32.0 |
|
|
|
24 |
44.9 |
40.1 |
38.8 |
33.7 |
30.5 |
27.2 |
|
|
26 |
40.6 |
38.9 |
34.1 |
32.8 |
29.2 |
26.0 |
22.7 |
|
28 |
36.6 |
35.4 |
34.0 |
29.5 |
27.8 |
24.8 |
21.8 |
19.0 |
30 |
33.2 |
32.2 |
31.1 |
29.0 |
25.8 |
23.6 |
20.6 |
18.1 |
32 |
|
29.2 |
28.5 |
27.2 |
24.7 |
22.2 |
20.5 |
17.1 |
34 |
|
26.6 |
26.0 |
25.1 |
23.8 |
20.8 |
18.6 |
16.2 |
36 |
|
24.2 |
23.7 |
23.0 |
22.1 |
20.8 |
18.1 |
15.1 |
38 |
|
|
21.7 |
21.1 |
20.4 |
19.3 |
17.6 |
15.5 |
40 |
|
|
19.8 |
19.3 |
18.7 |
17.9 |
16.8 |
14.6 |
42 |
|
|
18.0 |
17.7 |
17.2 |
16.5 |
15.6 |
14.5 |
44 |
|
|
|
16.2 |
15.8 |
15.2 |
14.4 |
13.5 |
46 |
|
|
|
14.8 |
14.5 |
14.0 |
13.3 |
12.5 |
48 |
|
|
|
13.6 |
13.3 |
12.8 |
12.2 |
11.5 |
50 |
|
|
|
|
12.2 |
11.7 |
11.3 |
10.6 |
52 |
|
|
|
|
11.2 |
10.8 |
10.4 |
9.7 |
54 |
|
|
|
|
|
9.9 |
9.5 |
9.0 |
56 |
|
|
|
|
|
9.1 |
8.7 |
8.2 |
58 |
|
|
|
|
|
8.2 |
7.9 |
7.4 |
60 |
|
|
|
|
|
|
7.2 |
6.8 |
64 |
|
|
|
|
|
|
5.9 |
5.5 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
নোটঃ
1.◇--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণে ২.৫৯ মিটার কোমরের দড়ি প্রয়োজন; ☆--টাওয়ার-আর্ম সংমিশ্রণে ৩.৫৮ মিটার কোমরের দড়ি প্রয়োজন।
2. প্রধান বুম বিভাগের পিছনের টান প্লেটটি অপসারণ করতে হবে যা অক্জিলিয়ারী বুমকে স্থির করে এবং প্রধান বুম হ্রাসকারীকে টাওয়ার আর্ম গাইড পলি ইনস্টল করতে হবে।
3. বুম উত্তোলন করার সময়, দয়া করে গাড়ির দেহের পিছনে ক্রলার ড্রাইভ হুইলটি রাখুন এবং বুম উত্তোলনে সহায়তা করার জন্য একটি অক্জিলিয়ারী ক্রেন বা কুলুঙ্গি কিল ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।