 
|
ব্যবহৃত এক্সজিসি ২৬০ টন ক্রলার ক্রেন যার সর্বোচ্চ ব্যাসার্ধ ১৫০ মিটার
পণ্যের বিবরণ:
| Place of Origin: | China |
| পরিচিতিমুলক নাম: | XCMG |
| Model Number: | XLC260 |
প্রদান:
| Minimum Order Quantity: | One Crane |
|---|---|
| মূল্য: | Negotiable Price |
| Packaging Details: | Packing According to Customer Requirements |
| Delivery Time: | According to Order Confirmation |
| Payment Terms: | L/C,T/T |
| Supply Ability: | Supply According to Customer Needs |
|
বিস্তারিত তথ্য |
|||
| Max Lifting Moment: | 2360/520 t.m | Maximum Driving Speed: | 1.3km/h |
|---|---|---|---|
| Fixed Jib Length: | 13~31 m | Weight: | 59 T |
| System: | Hydraulic | Capacity: | 55t |
| Operation Weight: | 48.6 t | Max Lifting Height: | 93/106.5m |
| Maximum Lifting Radius: | 150 meters | Boom Length: | 30-100 meters |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | ব্যবহৃত XGC 260t ক্রলার ক্রেন,১৫০ মিটার সর্বোচ্চ ব্যাসার্ধের ক্রেন,ওয়ারেন্টি সহ ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেন |
||
পণ্যের বর্ণনা
এক্সজিসি ২৬০ টন ক্রলার ক্রেনের প্রযুক্তিগত বিবরণী
ক্রলার ক্রেন মডেলঃ XLC260
সর্বাধিক নামমাত্র উত্তোলন ক্ষমতাঃ 260t
সর্বোচ্চ উত্তোলন মুহূর্তঃ 1430t.m
এই ২৬০ টন ওজনের ব্যবহৃত ক্রলার ক্রেনটি অনেক বড় প্রকল্পে কাজ করেছে এবং এর সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা রয়েছে। এর উত্তোলন ক্ষমতা চমৎকার এবং এটি সব ধরনের ভারী সামগ্রী উত্তোলন করতে সক্ষম।শক্তি সিস্টেম নির্ভরযোগ্য এবং অপারেশন জন্য ক্রমাগত শক্তি সরবরাহ করতে পারেন. ফিউজেল ডিজাইন যুক্তিসঙ্গত, যা ইনস্টলেশন, কমিশনিং এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক। ক্রলার চ্যাসি এটি জটিল ভূখণ্ডের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে দেয় এবং শক্তিশালী স্থিতিশীলতা রয়েছে।এটি বিভিন্ন ধরনের কাজের অবস্থার অধিকারী এবং নির্মাণ ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে।, বিদ্যুৎ নির্মাণ, সেতু নির্মাণ ইত্যাদি।
টাওয়ার জিব অবস্থায় উত্তোলনের পারফরম্যান্স (এইচডব্লিউ)
প্রধান বুম কাজ কোণ 65 °
|
প্রধান বুম ৫৩ মিটার, প্রধান বুম কোণ ৬৫° |
|||||||||||||||||
|
রেডিয়ান/মিটার |
টাওয়ার জিবের দৈর্ঘ্য/মি |
রেডিয়ান/মিটার |
|||||||||||||||
|
|
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
|
|
36 |
19.7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
|
38 |
18.4 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
|
40 |
17.1 |
16.8 |
16.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
42 |
15.9 |
15.7 |
15.5 |
15.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
44 |
|
14.7 |
14.6 |
14.2 |
13.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
46 |
|
|
13.7 |
13.3 |
12.9 |
12.6 |
12.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
48 |
|
|
|
12.5 |
12.2 |
11.8 |
11.6 |
11.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
|
50 |
|
|
|
11.7 |
11.4 |
11.1 |
10.9 |
10.5 |
10.4 |
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
52 |
|
|
|
|
10.7 |
10.4 |
10.2 |
9.9 |
9.8 |
9.4 |
|
|
|
|
|
|
52 |
|
54 |
|
|
|
|
|
9.8 |
9.6 |
9.3 |
9.2 |
8.8 |
8.6 |
|
|
|
|
|
54 |
|
56 |
|
|
|
|
|
9.2 |
9.1 |
8.8 |
8.6 |
8.3 |
8.1 |
7.7 |
|
|
|
|
56 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
8.5 |
8.2 |
8.1 |
7.8 |
7.6 |
7.2 |
7.1 |
6.7 |
|
|
58 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
|
7.7 |
7.7 |
7.3 |
7.1 |
6.8 |
6.6 |
6.3 |
6 |
|
60 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2 |
6.9 |
6.7 |
6.4 |
6.2 |
5.9 |
5.6 |
5.2 |
62 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.8 |
6.5 |
6.3 |
6 |
5.8 |
5.5 |
5.2 |
4.9 |
64 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1 |
5.9 |
5.6 |
5.4 |
5.1 |
4.8 |
4.5 |
66 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
5.5 |
5.2 |
5.1 |
4.8 |
4.5 |
4.2 |
68 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
4.8 |
4.7 |
4.4 |
4.2 |
3.9 |
70 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.4 |
4.1 |
3.9 |
3.6 |
72 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2 |
4.1 |
3.8 |
3.6 |
3.3 |
74 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.8 |
3.5 |
3.3 |
3 |
76 |
|
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
3 |
2.7 |
78 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8 |
2.5 |
80 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5 |
2.2 |
82 |
|
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
84 |
|
বিপরীত |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
বিপরীত |
|
বৃহত্তরীকরণ |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
বৃহত্তরীকরণ |
|
প্রধান বুম ৫৬ মিটার, প্রধান বুম কোণ ৬৫° |
|||||||||||||||||
|
রেডিয়ান/মিটার |
টাওয়ার জিবের দৈর্ঘ্য/মি |
রেডিয়ান/মিটার |
|||||||||||||||
|
|
18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
|
|
38 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
|
40 |
16.8 |
16.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
42 |
15.7 |
15.4 |
15.2 |
14.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
|
44 |
|
14.4 |
14.2 |
13.8 |
13.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
|
46 |
|
13.5 |
13.3 |
13 |
12.6 |
12.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
48 |
|
|
12.5 |
12.2 |
11.8 |
11.5 |
11.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
|
50 |
|
|
|
11.5 |
11.1 |
10.8 |
10.6 |
10.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
|
52 |
|
|
|
10.8 |
10.5 |
10.1 |
9.9 |
9.6 |
9.4 |
|
|
|
|
|
|
|
52 |
|
54 |
|
|
|
|
9.8 |
9.5 |
9.3 |
9 |
8.9 |
8.5 |
|
|
|
|
|
|
54 |
|
56 |
|
|
|
|
|
9 |
8.8 |
8.5 |
8.3 |
8 |
7.7 |
7.4 |
|
|
|
|
56 |
|
58 |
|
|
|
|
|
|
8.3 |
7.9 |
7.8 |
7.5 |
7.3 |
6.9 |
6.8 |
|
|
|
58 |
|
60 |
|
|
|
|
|
|
7.8 |
7.5 |
7.4 |
7 |
6.8 |
6.5 |
6.3 |
6 |
|
|
60 |
|
62 |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
6.9 |
6.6 |
6.4 |
6.1 |
5.9 |
5.6 |
5.3 |
|
62 |
|
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.5 |
6.2 |
6 |
5.7 |
5.5 |
5.2 |
4.9 |
4.6 |
64 |
|
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1 |
5.8 |
5.6 |
5.3 |
5.1 |
4.8 |
4.6 |
4.2 |
66 |
|
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5 |
5.3 |
5 |
4.8 |
4.5 |
4.3 |
3.9 |
68 |
|
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.6 |
4.5 |
4.2 |
3.9 |
3.6 |
70 |
|
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6 |
4.3 |
4.2 |
3.9 |
3.6 |
3.3 |
72 |
|
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3.9 |
3.6 |
3.3 |
3 |
74 |
|
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.6 |
3.3 |
3.1 |
2.8 |
76 |
|
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.3 |
3 |
2.8 |
2.5 |
78 |
|
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.8 |
2.6 |
2.3 |
80 |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3 |
2 |
82 |
|
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8 |
84 |
|
বিপরীত |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
বিপরীত |
|
বৃহত্তরীকরণ |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
বৃহত্তরীকরণ |
প্রধান অংশ পরিবহন পরামিতি
